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喻渭蛟的励志创业经历

作者:佚名 来源:28励志网 更新时间:2016-9-21 [我要投稿]
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 喻渭蛟的励志创业经历

  喻渭蛟是浙江桐庐人,杭州,是他梦想开始的地方。

  和很多上世纪60年代出生的人一样,1985年,年仅19岁的喻渭蛟初到杭州时,靠做木工讨生活,后来发展至独立组建装修队。凭借着一股勤奋劲,喻渭蛟在短短5年时间里就办起了装修公司,而且开始异地接业务。在之后的经营中,由于承包工程时卷入三角债纠纷,喻渭蛟亏了180余万元。这不仅亏光了他所有的积蓄,还让他陷入了巨大的债务压力中。

  转行!喻渭蛟把目光投向快递业,2000年前后,老家桐庐已经有人在做快递,但进入这一行的人并不太多,这让他动了心思。

  2000年5月,34岁喻渭蛟向亲友筹了5万元,带着装修公司的17个员工到上海闯荡,注册了上海圆通速递有限公司。

  万事开头难,圆通成立后的头三年,因业务量不足,一直亏本经营。喻渭蛟带领着团队早上6点不到就起床,不到半夜12点不睡觉,每天都要为生计发愁,有时候甚至不得不向隔壁小店的老板借钱买米买油。有好多次,因为心疼丈夫,妻子张小娟劝他改行,但喻渭蛟认定一个理,“快递的春天一定会到来”。事实证明,当时他的判断完全正确且具有前瞻性,如今民营资本纷纷投向快递行业,甚至电商、物流企业都开始涉足快递业。

  喻渭蛟现在很少去回忆创业最初的艰难。“没有谁的成功是轻轻松松的,你去问问那些创业的人,谁没有几斤眼泪?”在他看来,快递企业创业初期遇到的困难都是相似的,别人能扛过来,他也可以。

  坦诚对人,喻渭蛟说,这是做好事情的关键一步。

  公司刚起步时,他的业务员去一家国际货代公司接业务,没成。喻渭蛟便自己上门去谈业务,他说:“我们能送到的件,我一定送到。如果我们没有能力送到的件,我会请邮政来帮忙送,我一定负责做好交接工作。”正是这份坦诚,让他接到了来自大公司的业务。因为有了和这家大企业合作的基础,他在与其他大企业打交道时就方便了很多。“很多人说圆通做大是从2008年开始的,我可不认同。”

  力排众议做了三件事

  “很多人说圆通做大是从2008年开始的,我可不认同。”在喻渭蛟看来,圆通的发展是因为他在最近十年里做了三件事。

  2001年,圆通速递刚刚起步一多年,喻渭蛟做了一个很多人都无法理解的举动——双休照常营业,“因为广东、深圳做外贸的人周末都不休息。”带着许多是是非非,喻渭蛟将这项新规实行了一年,一年的时间,圆通的业务量猛增。

  2005年,圆通速递首次与阿里巴巴合作,那时,电商尚处在起步阶段。喻渭蛟说,由于合作价格相对较低,这笔合作还引起了合伙人的反对,但他选择了坚持,他认为要与国际接轨,就不能仅看眼下的订单量,中国马上就要进入一个电商时代,电商平台的发展也将迎来一个井喷期。果然,如今阿里巴巴和淘宝已经“入驻”千家万户,圆通搭上了电商快车。

  进入爆发性增长期的电商行业令人瞠目结舌,快递业也得到了迅猛发展,圆通速递不断壮大。

  随着圆通的发展,喻渭蛟的想法越来越多,也越来越感到不满足。“2007年我去UPS国际快递考察,对快递业有了完全不同的认识。”喻渭蛟说当时圆通业务扩张很快,“关起门来看自己觉得已经是有钱人了,但走出去,看到人家的规模、管理的信息化程度,我真的是目瞪口呆。”

  回国后,喻渭蛟马上着手改造公司管理流程。“不是小修小补,而是推倒重来。”2009年,圆通与国际知名咨询机构IBM合作,投入数亿元,建立开发以金刚核心业务系统为主体的信息技术平台,这套系统不仅可以让消费者知道自己的寄件在哪里,而且可以智能推送岗位信息,让员工知道什么时候该干什么,从而更好地服务客户。“空网和路网的无缝对接是快递品质提升的重要环节,只有这样才能真正走向全球。”

  圆通货运航空获批筹建

  软件提升,硬件配套也要跟上。喻渭蛟早在2005年就想买飞机了,但苦于当时实力不够,在考察UPS国际快递之后,喻渭蛟更坚定了航空梦,“空网和路网的无缝对接是快递品质提升的重要环节,只有这样才能真正走向全球”。

  这个梦想于2012年终于起航。2012年6月4日,一架波音737货机在杭州萧山国际机场腾空而起飞往深圳,圆通速递的全货机运营正式起航。“以前我们的快递主要是靠轮子在地面跑,现在插上翅膀起飞了。”圆通速递董事长喻渭蛟说。

  当年7月9日,圆通速递包下的第二架波音737-300F全货运飞机起航,实现江浙沪、粤港、京津冀区域之间快件的次晨达与次日达服务。

 

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